Wenn nach dem Einbau des Lagers in die Hauptmaschine der Rundlauffehler der Hauptwelle gemessen wird, kann festgestellt werden, dass sich der Messwert bei jeder Umdrehung ändert. Bei kontinuierlicher Messung lässt sich beobachten, dass sich diese Änderung nach einer gewissen Anzahl Umdrehungen annähernd wiederholt. Der Indikator zur Messung des Änderungsgrades ist die Genauigkeit der zyklischen Rotation. Die Anzahl der Umdrehungen, die erforderlich sind, damit der Wechsel zur annähernden Wiederholung erfolgt, stellt die „Quasi-Periode“ der zyklischen Rotationsgenauigkeit dar. Wenn die Größenänderung innerhalb der Quasiperiode groß ist, spricht man von einer schlechten zyklischen Rotationsgenauigkeit.
Wenn die Spindel entsprechend vorgespannt wird und die Drehzahl schrittweise bis nahe an die Arbeitsgeschwindigkeit erhöht wird, um den „Einlauf“-Effekt der Lager zu erzielen, kann die Genauigkeit der zyklischen Drehung der Spindel verbessert werden.
Eine Methode zur Verbesserung der Genauigkeit von Präzisionslagern, beispielsweise eine Versuchsproduktion von Präzisionsinstrumenten durch eine bestimmte Fabrik unter Verwendung von Lagern des Typs 6202/P2 für die Hauptwelle, deren Genauigkeit jedoch immer noch nicht den Anforderungen entspricht. Dann wird der Zapfen verdickt und eine Laufbahn darauf hergestellt, um den Innenring zu ersetzen, und die Viskosität der Stahlkugeln wird gemessen. Jede Gruppe von Stahlkugeln ist in Gruppen von drei Größen mit Abständen von etwa 120 Grad unterteilt. Durch die Reduzierung einer Bearbeitungsfläche und einer passenden Fläche wird gleichzeitig auch die Steifigkeit des Wellenlagersystems verbessert, und die enge äquidistante Verteilung der maximal und minimal drei Stahlkugeln verbessert die Drehgenauigkeit der Welle. Damit werden die Genauigkeitsanforderungen des Instruments erfüllt.
Reinigen Sie das Lager gründlich mit sauberem Reinigungsbenzin. Zur Fettschmierung spritzen Sie zunächst ein organisches Lösungsmittel mit 3 bis 5 Prozent Schmierfett zur Entfettungsreinigung in das Lager und füllen Sie dann mit einer Ölpistole eine quantitative Menge Schmierfett in das Lager (entspricht 10 bis 15 Prozent). das Lagerraumvolumen); Erhitzen Sie das Lager, um die Temperatur um 20-30 Grad zu erhöhen, und installieren Sie das Lager mit einer Ölpresse in das Wellenende. Drücken Sie die Sicherungshülse auf die Welle und drücken Sie sie mit entsprechendem Druck gegen die Lagerstirnfläche, um eine axiale Positionierung zu erreichen. Rollen Sie das Band der Federwaage auf den Außenring des Lagers und überprüfen Sie mithilfe der Methode der Messung des Anlaufdrehmoments, ob sich die angegebene Vorspannung erheblich ändert (selbst wenn das Lager korrekt ist, besteht die Möglichkeit, dass a Änderung der Vorspannung durch Verformung der Passung oder des Käfigs).
Installieren Sie die Lager- und Wellenbaugruppe im Sitzloch und erhitzen Sie das Sitzloch, um die Temperatur um {{0}} Grad zu erhöhen. Kontinuierlichen und sanften Druck anwenden, um das Lager festzuziehen? Installieren Sie die Schaftbaugruppe im Sitzloch. Stellen Sie die vordere Abdeckung so ein, dass der Anzugswert der vorderen Abdeckung 0,02-0,05 μm beträgt. Unter Verwendung der äußeren Endfläche des Lagersitzes als Referenz den Messkopf der Messuhr gegen die Oberfläche des Lagerzapfens legen und die Welle drehen, um deren Unrundheit zu messen, mit einem Fehler von 10 μ unter m; Positionieren Sie die Messuhr so auf der Welle, dass der Messkopf die Innenfläche des hinteren Sitzlochs berührt. Drehen Sie die Welle, um die Koaxialität der vorderen und hinteren Sitzlöcher des Lagersitzes zu messen.
Platzieren Sie das freie Endlager gezielt in einer Position, die die Abweichung ausgleichen kann, installieren Sie es in der hinteren Stützposition des Lagersitzes und versuchen Sie, die Rundheitsabweichung und Koaxialitätsabweichung so weit wie möglich auszugleichen.
