(1) Der Stahl des Lagers
Arten häufig verwendeter Wälzlager: Wälzlagerstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, aufgekohlter Wälzlagerstahl, korrosionsbeständiger Wälzlagerstahl, Hochtemperatur-Wälzlagerstahl
(2) Schmierung nach dem Lagereinbau
Die Schmierung wird in drei Arten unterteilt: Fett, Schmieröl und Feststoffschmierung.
Durch die Schmierung kann das Lager normal laufen, der Kontakt zwischen der Laufbahn und der Wälzkörperoberfläche vermieden, Reibung und Verschleiß im Lager verringert und die Lebensdauer des Lagers erhöht werden. Fett weist eine gute Haftung, Verschleißfestigkeit und Temperaturbeständigkeit auf, wodurch die Oxidationsbeständigkeit von Hochtemperaturlagern verbessert und die Lebensdauer der Lager erhöht werden kann. Das Schmierfett im Lager sollte nicht zu viel sein, zu viel Schmierfett wirkt sich kontraproduktiv aus. Je höher die Drehzahl des Lagers ist, desto größer ist die Gefahr. Dadurch erzeugt das Lager während des Betriebs viel Wärme und kann durch übermäßige Hitze leicht beschädigt werden. Daher ist es äußerst wichtig, das Fett wissenschaftlich einzufüllen.
(3) Methode zur Bestimmung der Lagergenauigkeit und des Geräuschspiels
Die Genauigkeit von Wälzlagern wird in Maßgenauigkeit und Rundlaufgenauigkeit unterteilt. Die Genauigkeitsstufe wurde standardisiert und in fünf Stufen unterteilt: P{{0}}-Stufe, P6-Stufe, P5-Stufe, P4-Stufe und P2-Stufe. Die Genauigkeit steigt sukzessive ab Stufe 0, was im Vergleich zur üblichen Verwendung von Stufe 0 ausreichend ist. Je nach Bedingungen oder Anlässen ist die erforderliche Genauigkeit unterschiedlich.
(4) Angelegenheiten, die beim Lagereinbau beachtet werden müssen
Achten Sie vor dem Einbau darauf, ob ein Problem mit der Qualität des Lagers vorliegt, wählen Sie das entsprechende Einbauwerkzeug richtig aus und achten Sie beim Einbau des Lagers auf die Sauberkeit des Lagers. Achten Sie beim Schlagen auf gleichmäßige Kraft und leichtes Schlagen. Überprüfen Sie nach Abschluss der Installation, ob das Lager richtig eingebaut ist. Denken Sie daran, das Lager nicht auszupacken, bevor die Vorbereitungsarbeiten abgeschlossen sind, um eine Kontamination zu verhindern.
