So wählen Sie das richtige Lagerfett aus

So wählen Sie das richtige Lagerfett aus

Im industriellen Bereich ist Fett ein häufig verwendetes Schmiermittel, das die Lebensdauer von Lagern effektiv verlängern und Reibung und Verschleiß reduzieren kann. Es gibt jedoch viele Arten von Fetten, und wir müssen verstehen, wie Sie das für Sie geeignete Fett auswählen.

1. Fett auf Kalziumbasis:Geeignet für Maschinen unter Bedingungen niedriger Geschwindigkeit, niedriger Temperatur und mittlerer Last. Es weist eine geringe Wasserbeständigkeit auf und ist nicht für den Einsatz in feuchten Umgebungen geeignet.

2. Fett auf Lithiumbasis:Geeignet für Hochleistungsmaschinen mit hoher Geschwindigkeit, mit guter Verschleißfestigkeit und Wasserbeständigkeit sowie für den Einsatz unter Hochtemperaturbedingungen.

3. Fett auf Kaliumbasis:Geeignet für Maschinen, die unter hohen Temperaturen und hoher Belastung eingesetzt werden. Allerdings ist es nicht so dichtend und wasserbeständig wie Fett auf Lithiumbasis.

4. Mehrfachfett:Geeignet für Maschinen mit hoher Belastung, niedriger Geschwindigkeit, schwerer Belastung, großen Stößen und starken Vibrationen. Bei hohen Temperaturen kann es jedoch zur Ölabscheidung kommen.

5. Polyurethanfett:geeignet für extrem niedrige Temperaturen (bis -50 Grad). Der Reibungskoeffizient ist jedoch sehr hoch, sodass es nicht für schnell rotierende Maschinen geeignet ist.

1. Arbeitsumgebung

Es bezieht sich hauptsächlich auf die minimale und maximale Temperatur der Arbeitsumgebung, die Luftfeuchtigkeit, ob sie korrosive Gase oder übermäßigen Staub enthält usw. Bei der Verwendung im Freien in stark kalten Bereichen sollte beispielsweise ein Niedrigtemperaturfett auf Lithiumbasis verwendet werden. An Orten mit hoher Luftfeuchtigkeit und Wasser sollte Fett auf Kalziumbasis verwendet werden. An trockenen Orten mit weniger Wasser sollte leicht wasserlösliches Natrium verwendet werden. Grundfett.

2. Arbeitstemperatur

Das eine ist die niedrigste Temperatur der Einsatzumgebung und das andere die höchste Temperatur, die während des Betriebs auftreten kann. Bei hohen Betriebstemperaturen sollte Hochtemperaturfett mit höherem Tropfpunkt gewählt werden. Die tatsächliche maximale Betriebstemperatur sollte 10-20 C niedriger sein als der Fetttropfpunkt (synthetisches Fett sollte 20–30 C betragen).

3. Ladebedingungen

Bei schwerer Belastung sollte Fett mit kleinerer Konizität verwendet werden. Beim Arbeiten unter hohem Druck ist neben einem kleinen Kegelwinkel auch eine hohe Ölfilmfestigkeit und Extrusionsleistung erforderlich.

1. Der Einfluss der Fetteinspritzmenge auf die Lagernutzung

Für abgedichtete Lager wurde bei der Produktion entsprechendes Fett eingefüllt; Bei offenen Lagern ist zwar eine Dichtungsvorrichtung installiert, um das Austreten von Fett zu verhindern, diese nimmt jedoch aufgrund geringer Leckagen und aus anderen Gründen während des Gebrauchs allmählich ab und muss durchgeführt werden. Füllen Sie weiter auf.

Die Praxis hat gezeigt, dass die in das Lager eingespritzte Fettmenge einen gewissen Einfluss auf dessen Funktion hat. Eine zu geringe Fetteinspritzung kann leicht zu einer unzureichenden Schmierung führen. In schweren Fällen kann es zu Trockenreibung kommen, es entsteht große Hitze und das Lager kann aufgrund von Verschleiß in kurzer Zeit verschrottet werden, was schwerwiegende Auswirkungen auf die gesamte Anlage haben kann. Wenn zu viel Fett eingespritzt wird, ist der Rollwiderstand der Wälzkörper des Lagers groß und die Temperatur des Fetts im Lager ist hoch. Wenn es seinen Tropfpunkt erreicht, wird es flüssig und geht verloren. Schließlich treten die schwerwiegenden Folgen einer zu geringen Fetteinspritzung auf. Darüber hinaus verursacht austretendes Fett Abfall und belastet die Umwelt.

2. Prinzipien der Fettinjektionsmenge

Das Prinzip der Fetteinspritzung: Je weniger, desto besser und sorgt gleichzeitig für eine ausreichende Schmierung des Lagers.

Basierend auf praktischen Erfahrungen sind die folgenden Grundsätze angemessener.

Bei offenen Lagern sollte die geeignete Menge der Fetteinspritzung vom Hohlraumvolumen der Lagerkammer (nach dem Einbau der beiden Lagerdeckel und des Lagers, dem Anteil der im darin enthaltenen Innenraum enthaltenen Luft, der Größe und der Größe) abhängen Drehzahl des verwendeten Lagers (bei Wechselstrommotoren kann anstelle der Drehzahl auch die Polzahl verwendet werden), um die Fettmenge einfach zu berechnen.

Bei der Lagerkammerstruktur mit einer Ölrückhalteplatte (auch Ölschleuderplatte genannt) sollte die erste Fettmenge entsprechend erhöht werden und es sollte kein Fett in den Hohlraum der Lageraußenabdeckung eingespritzt werden (dies dient dazu, die „ „Abfallfett“, das in den „Mülleimer“ geworfen wird, gelangt das darin enthaltene Fett nicht zur Schmierung in das Lager, sodass das neu eingespritzte Fett verschwendet wird. Durch diese Struktur wird das Fett in der Lagerkammer immer weniger. Wird das Fett nicht regelmäßig nach Bedarf nachgefüllt, verringert sich die Schmierwirkung durch zu wenig Fett. Mit der Zeit trocknet das Fett durch Überhitzung aus und führt zu Schäden am gesamten Lager.

3. Dinge, die Sie beachten sollten

Beim Auftragen von Fett sollte die Stelle sauber sein und die verwendeten Werkzeuge mit Benzin gereinigt werden. Nachdem das Fett eingefüllt ist, sollten andere Komponenten so schnell wie möglich zusammengebaut werden, um zu verhindern, dass das in das Lager eindringende Fett Staub und Schmutz, insbesondere Sand und Eisenspäne, mitreißt.

4. Fetteinspritzung von Wälzlagern während des Betriebs

Bei Maschinen mit offenen Lagern sollte nach einer gewissen Laufzeit Fett in die Lagerkammer eingefüllt werden. Bei einem Öleinfüllsystem ist dies ohne Demontage der Maschine möglich. Andernfalls sollte der Lagerdeckel demontiert und Öl direkt in die Lagerkammer eingefüllt werden. Es sollte darauf geachtet werden, Fett der gleichen Marke wie das Originalfett zu verwenden, um schädliche Reaktionen von Fetten mit unterschiedlichen Komponenten zu vermeiden, die die Schmierwirkung verringern oder sogar verlieren und zu Überhitzungsschäden am Lager führen können.

1. Wählen Sie das Fett entsprechend den Einsatzbedingungen der Maschine und den Spezifikationen der Lager aus. Für schnelllaufende Maschinen muss ein Fett mit niedrigem Reibungskoeffizienten, hoher Verschleißfestigkeit, hoher Haftung und geringer Leckagerate gewählt werden. Für Maschinen, die in feuchten Umgebungen eingesetzt werden, ist es notwendig, Fett mit guten wasserfesten Eigenschaften zu wählen.

2. Die ordnungsgemäße Reinigung von Maschinen und Lagern ist Voraussetzung für die Fettauswahl. Vor dem Einfüllen von neuem Fett muss das alte Fett gereinigt werden, um sicherzustellen, dass sich altes und neues Fett nicht vermischen.

3. Je nach Nutzung des Lagers sollte rechtzeitig Fett nachgefüllt werden. Wenn die Maschine über einen längeren Zeitraum verwendet wird, nimmt die Leistung des Fetts allmählich ab und es muss rechtzeitig neues Fett nachgefüllt werden.

4. Achten Sie beim Einfüllen von Fett bitte darauf, dass das Fett die Innenseite des Lagers vollständig bedecken kann. Wenn die Fettmenge nicht ausreicht, ist die interne Schmierung des Lagers unzureichend, was zu abnormalem Verschleiß während des Betriebs führt.